提要：2016年及“十三五”期間，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)由于需求的激增，將迎來(lái)市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)。

隨著可再生能源發(fā)電調(diào)峰的需要、電力改革以及新能源汽車產(chǎn)業(yè)、能源互聯(lián)網(wǎng)等發(fā)展配套的需求激增，使得儲(chǔ)能應(yīng)用成為最具前景的領(lǐng)域之一。

儲(chǔ)能是實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。已經(jīng)過(guò)去的2015年，儲(chǔ)能行業(yè)經(jīng)歷了快速成長(zhǎng)期，鋰電池儲(chǔ)能的特點(diǎn)剛好契合了分布式光伏和通信基站儲(chǔ)能的獨(dú)特需求。隨著光伏電池價(jià)格的不斷下降，裝機(jī)量持續(xù)提升，相應(yīng)的儲(chǔ)能需求也快速增長(zhǎng)。

在充滿活力的一年之后，儲(chǔ)能行業(yè)在2016年仍將迅速擴(kuò)張：全球范圍內(nèi)層出不窮的技術(shù)進(jìn)步和迅猛的規(guī)模擴(kuò)大僅僅是一個(gè)開(kāi)始。政策方面，“十三五”規(guī)劃、電改文件、2015年新能源微電網(wǎng)指導(dǎo)意見(jiàn)等等都支持鼓勵(lì)發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)。2015年11月3日發(fā)布的《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議》的“堅(jiān)持綠色發(fā)展，著力改善生態(tài)環(huán)境”部分提出了推進(jìn)能源革命，加快能源技術(shù)創(chuàng)新，提高非化石能源比重，加快發(fā)展風(fēng)能、太陽(yáng)能，加強(qiáng)儲(chǔ)能和智能電網(wǎng)建設(shè)，發(fā)展分布式能源，推行節(jié)能低碳電力調(diào)度，實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃等重點(diǎn)工作?？稍偕茉吹陌l(fā)展、分布式能源的推進(jìn)、電動(dòng)汽車的推廣、儲(chǔ)能系統(tǒng)的建設(shè)，無(wú)一不是激勵(lì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。

中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)在2015年經(jīng)歷了高速發(fā)展，而研究機(jī)構(gòu)對(duì)儲(chǔ)能市場(chǎng)的預(yù)期也非常樂(lè)觀。國(guó)際能源署等多家權(quán)威預(yù)測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)在未來(lái)10年甚至20年的發(fā)展?jié)摿Χ际挚春?。?jù)CNESA項(xiàng)目庫(kù)不完全統(tǒng)計(jì)，到2015年底，中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)的累計(jì)裝機(jī)量(2000—2015年)為21.9GW，其中抽水蓄能為21.8GW;電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)106MW，占全球電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)總?cè)萘康?2%，與2012年的4%相比，有大幅提升。近五年，中國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能市場(chǎng)的增速明顯高于全球市場(chǎng)，年復(fù)合增長(zhǎng)率(2010—2015年)為110%，是全球的6倍。

預(yù)計(jì)2016年中國(guó)有望出臺(tái)對(duì)于儲(chǔ)能的支持政策，在“十三五”規(guī)劃中設(shè)定明確的裝機(jī)目標(biāo)。市場(chǎng)和政策的雙重激勵(lì)一定會(huì)使更多的人投入到這一行業(yè)，期待今年有更多的技術(shù)性突破，并且有更多落地的示范項(xiàng)目出現(xiàn)。

據(jù)CNESA預(yù)測(cè)，到2020年中國(guó)儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到66.8GW，其中抽水蓄能的規(guī)模為35GW，包含參與車電互聯(lián)的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池在內(nèi)的其它儲(chǔ)能技術(shù)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)31GW。抽水蓄能100%用于電網(wǎng)側(cè)，近14%的儲(chǔ)能用于集中式可再生能源并網(wǎng)(集中式光伏電站、CSP電站及風(fēng)電場(chǎng))，儲(chǔ)能在用戶側(cè)的應(yīng)用比例為20%，預(yù)計(jì)將有12%的儲(chǔ)能裝機(jī)來(lái)自于應(yīng)用到車電互聯(lián)領(lǐng)域的動(dòng)力電池。

與國(guó)家的能源消費(fèi)革命、電力改革相結(jié)合，近期中國(guó)有望在分布式能源、微網(wǎng)、需求側(cè)管理、合同能源管理、基于數(shù)據(jù)的能源服務(wù)等領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)能源與互聯(lián)網(wǎng)的初步融合?？稍偕茉春托履茉雌嚨挠行д希枰獌?chǔ)能技術(shù)的大力支持。由此，車載電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在市場(chǎng)上大有可為。

雖然現(xiàn)階段中國(guó)的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)仍面臨政策缺失、技術(shù)指標(biāo)尚待提高、系統(tǒng)容量較小、成本過(guò)高、應(yīng)用價(jià)值不明晰、參與電力市場(chǎng)的機(jī)制不健全等問(wèn)題，但作為實(shí)現(xiàn)大規(guī)?？稍偕茉床⒕W(wǎng)，提高用電側(cè)能效的有利手段，2016年及更長(zhǎng)期的未來(lái)，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)持續(xù)地快速發(fā)展。