9月17日至18日,在2025世界儲能大會現(xiàn)場,業(yè)界圍繞新型儲能的技術(shù)路線演繹展開探討。當前占據(jù)絕對主流的鋰電池,被部分嘉賓認為可能繼續(xù)是未來十年儲能
市場的“主角”。而與鋰電池技術(shù)相近的鈉電池,依然有較高的市場化預(yù)期,鈉電池頭部企業(yè)之一的中科海鈉目標是在未來2至3年做到比肩磷酸鐵鋰電池。
從更大的視角看,鋰電池之所以能夠占據(jù)絕大部分市場,主要是其擅長的8小時以內(nèi)儲能,是未來一段時期的主要儲能需求。而隨著儲能需求向跨季節(jié)、跨年度等更長時長擴展,誰將是長時儲能市場的“主角”還未有定論。甚至
電力的長時間存儲,是使用電化學(xué)路線,還是用儲熱、儲氫等方式,尚在探討之中。
未來十年鋰電池或依舊是主流路線
國家電網(wǎng)中國電力科學(xué)研究院首席技術(shù)專家惠東分析稱,預(yù)計未來十年,儲能市場中的主體需求是日間調(diào)節(jié)(8小時儲能),而鋰電池很可能繼續(xù)在這個市場中保持領(lǐng)先地位。其判斷依據(jù)是,目前鋰電池儲能經(jīng)濟性是所有新型儲能技術(shù)中最好的,并且它已經(jīng)歷了產(chǎn)業(yè)應(yīng)用中的大量試錯過程,而且技術(shù)還在快速進步。
對于更長時間的儲能,比如跨周、跨季節(jié)的儲能,惠東則認為,儲電是不是最好的形式還值得研究,可能其他類型的儲能形式更為合適。
國際可再生能源署在大會上發(fā)布的《光伏與儲能助力能源轉(zhuǎn)型》完整版報告稱,鋰電池仍是當前最具經(jīng)濟性且已實現(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用的儲能技術(shù)。
國際可再生能源署看好鋰電在長時儲能市場的突破潛力。上述報告認為,隨著電池技術(shù)持續(xù)進步,鋰電池儲能正逐步突破到4至8小時甚至更長的響應(yīng)時長,未來將成為長時儲能的重要技術(shù)儲備之一,以滿足電網(wǎng)對更長時間跨度的靈活調(diào)節(jié)需求。
在看到鋰電池前景的同時,鋰資源的有限性同樣受到嘉賓關(guān)注。目前,美國、歐洲等地均強調(diào)鋰電池回收與資源循環(huán)利用。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心黨委書記、副主任柳新巖分析,美國發(fā)布的《儲能大挑戰(zhàn)路線圖》提出,建立鋰離子電池回收中心,并出臺相關(guān)的獎勵措施,支持電池的回收利用。美國國家鋰電池發(fā)展路線圖中提出,實現(xiàn)鋰電池報廢再利用和關(guān)鍵原材料的規(guī)?;厥眨?030年電網(wǎng)儲能電池回收率達到90%。歐洲則提出到2030年要實現(xiàn)鋰的回收率達到90%,鈷和鎳的回收率達到95%的目標。
鈉電池目標“比肩”磷酸鐵鋰電池
柳新巖表示,當前鈉離子電池正極材料三條研發(fā)路線并行,能量密度達到了160瓦時每千克左右,循環(huán)壽命達到8千次,負極材料方面硬碳負極材料具有較高的理論容量、較長的循環(huán)壽命,目前來看最具有商業(yè)化的潛力。
中科海鈉副總經(jīng)理康利斌介紹,目前鈉電池已在電力儲能領(lǐng)域開啟小規(guī)模應(yīng)用,相比于鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池,鈉電池的低溫性能、倍率性能及安全性目前得到了行業(yè)和下游應(yīng)用方的認可。
中科海鈉鈉電池已實現(xiàn)能量密度160瓦時每千克,2C充放循環(huán)一萬次。在零下40至零下45攝氏度范圍內(nèi),鈉電池可以正常使用。不過,能量密度和循環(huán)壽命方面,目前鈉電池比磷酸鐵鋰電池略差。
“未來2至3年,通過研發(fā)和技術(shù)迭代,鈉電池有希望追齊甚至優(yōu)于磷酸鐵鋰。”康利斌稱。成本方面,因為鈉電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模、上下游的配套目前不及磷酸鐵鋰電池,因此成本處于高位。隨著能量密度的進一步提升和應(yīng)用規(guī)模擴大,鈉電池成本有望穩(wěn)步下降。
值得注意的是,寧德時代也在推動鈉電池應(yīng)用。9月17日,寧德時代在投資者互動平臺表示,鈉電池能量密度比鋰電池略低,但低溫性能、
碳足跡、安全性能均更有優(yōu)勢。具體來看,鈉電池將有助于開拓嚴寒地區(qū)市場,拓寬新能源應(yīng)用的區(qū)域邊界。寧德時代稱,鈉電池“可以覆蓋超四成的國內(nèi)乘用車市場需求”。
“大型的儲能裝備安全是底線,經(jīng)濟性是生命線,資源確定了上限?!蹦戏娇萍即髮W(xué)
碳中和能源研究院院長趙天壽就如何選擇儲能技術(shù)路線時分析稱。