歐洲
鋼鐵協(xié)會希望在CBAM啟動前進行重大改進，以增強歐洲鋼鐵行業(yè)競爭力。
歐洲鋼鐵協(xié)會（Eurofer）近日發(fā)表聲明，要求在歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）于2026年啟動前進行“重大改進”。該協(xié)會強調(diào)，需要一個“更有效但更簡化的CBAM”，否則將削弱歐洲鋼鐵行業(yè)的競爭力。
為防止碳泄漏，協(xié)會建議CBAM范圍應(yīng)擴大至鋼鐵密集型下游行業(yè)，并制定更嚴格規(guī)則以防止規(guī)避措施。同時，建議引入“結(jié)構(gòu)性解決方案”以確保歐洲出口的競爭力，并簡化程序減輕排放報告行政負擔。
聲明中還提到，當前150歐元的最低門檻應(yīng)轉(zhuǎn)換為重量單位并提高，以減少小批量產(chǎn)品的報告要求。歐洲鋼鐵協(xié)會重申了對CBAM的必要性，但指出計劃中的
法規(guī)并非“靈丹妙藥”，并強調(diào)產(chǎn)業(yè)競爭力必須在所有
政策中得到重視。
據(jù)Platts數(shù)據(jù)，1月22日北歐本地熱軋卷板價格為580歐元/噸，西北歐進口熱軋卷板價格為550歐元/噸，進口報價仍缺乏競爭力。
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