據(jù)中國
碳交易網(wǎng)了解到,長期以來,金融機構(gòu)被認為與環(huán)境
問題無關(guān),但隨著我國資源環(huán)境壓力不斷加大,企業(yè)的社會責任被逐步提上議程,越來越多的金融機構(gòu)被要求參與到環(huán)境問題的解決中來。在此情況下,如何在原有經(jīng)營模式與新的發(fā)展策略之間尋求一條可行出路,就成為金融機構(gòu)需要深入研究的重要課題。然而,由于低
碳金融短期內(nèi)投資成本大于經(jīng)濟收益,金融機構(gòu)對開展低碳金融業(yè)務的態(tài)度普遍比較謹慎,目前已成交項目的價格偏低也在一定程度上導致金融機構(gòu)對低碳金融業(yè)務的收益狀況存在質(zhì)疑。同時,我國目前有關(guān)低碳金融業(yè)務發(fā)展的
政策法規(guī)和實施框架至今尚未落實,金融機構(gòu)的生存環(huán)境和盈利空間存在顯著差異,一些達不到低碳發(fā)展標準的業(yè)務行為給其他金融機構(gòu)造成了不良影響。此外,低碳金融興起和發(fā)展的時間較短,我國金融機構(gòu)對其利潤空間、運作模式、風險管理、操作方法以及項目開發(fā)、程序?qū)徟染皇煜?。在未對低碳金融業(yè)務充分把握的情況下,金融機構(gòu)不敢貿(mào)然介入其中。
要實現(xiàn)金融領(lǐng)域的低碳發(fā)展和生態(tài)創(chuàng)新,初期需要巨大的資金投入和強力的政府支持。按照國際通行做法,為消除
市場風險,政府資金通常先行注入,商業(yè)資金后續(xù)跟進。但我國目前低碳金融領(lǐng)域的政府作用有限,在4萬億刺激經(jīng)濟的投資中,屬于低碳經(jīng)濟生態(tài)環(huán)保的投資比例只有5%,低碳金融的發(fā)展動力主要源自企業(yè)自身的社會責任。巨大的市場風險和有限的投資回報并存,導致低碳金融業(yè)務的機會成本較高,國內(nèi)金融機構(gòu)普遍持觀望態(tài)度。
由于缺乏碳交易定價權(quán)和統(tǒng)一的碳交易平臺,我國的
CDM項目發(fā)起人在同國外CERS需求方接洽時只能進行分散的“談判”,交易成本巨大,容易造成CERS的壓價現(xiàn)象,使我國投資者處于不利地位。此外,基于項目的交易涉及跨國項目的報批和技術(shù)
認證等問題,監(jiān)管部門要求指定的國際運營機構(gòu)來負責項目的注冊和實際排放量的核證,所涉及到的費用高昂。在政策缺失的情況下,CDM機制和
節(jié)能減排所蘊涵的巨大商業(yè)價值短期內(nèi)無法有效轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實利潤,金融機構(gòu)發(fā)展低碳金融業(yè)務的經(jīng)濟目標與生態(tài)目標存在矛盾。
當前國內(nèi)商業(yè)銀行在低碳金融方面雖有所行動,但業(yè)務模式主要以
CDM項目融資和掛鉤
碳排放權(quán)的理財產(chǎn)品為主,遠未深入低碳金融領(lǐng)域的核心。不僅
碳基金、碳證券、碳期貨和碳掉期交易等金融
衍生品匱乏,而且滿足CDM項目下多樣性金融需求的創(chuàng)新產(chǎn)品也鮮有耳聞。此外,我國現(xiàn)有低碳金融業(yè)務處于國際價值鏈的低端,不利于金融機構(gòu)國際競爭力的提升。要增強國內(nèi)金融機構(gòu)的業(yè)務能力,需要切實加強其對低碳金融專業(yè)知識的深入了解,創(chuàng)新高層次業(yè)務模式,特別是中介服務模式。