近日，由中關村氫能與燃料電池技術創(chuàng)新產業(yè)聯(lián)盟舉辦的“2024雙碳經濟下的相關產業(yè)發(fā)展與資產證券化峰會”在北京大興國際氫能示范區(qū)召開。來自政府、高校、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會的專家學者圍繞氫能產業(yè)發(fā)展，共同探討“雙碳”形勢下的經濟發(fā)展趨勢，致力推動氫能行業(yè)在金融、技術、產業(yè)等方面的合作。

大興區(qū)經信局副局長項延寬首先分享了大興區(qū)的氫能產業(yè)發(fā)展進程。他說，大興區(qū)從2020年初開始發(fā)展氫能產業(yè)。2020年8月，利用疏解騰退廠房啟動了大興國際氫能示范區(qū)的建設。2021年，面積5.4萬平方米的北區(qū)建成投用。2023年，南區(qū)一期二期投用，三期的國家氫燃料電池汽車檢驗檢測中心也將在今年年底投用。

近幾年，大興氫能示范區(qū)堅持招大引強，帶動了產業(yè)鏈集聚發(fā)展。目前，該示范區(qū)已經集聚了國氫科技、億華通、美錦能源等龍頭企業(yè)。截至2023年底，大興區(qū)燃料電池汽車累計推廣突破900輛。

“同時，在我們大興氫能示范區(qū)的南區(qū)，正在建設低碳園區(qū)，再有一兩個月就要精彩亮相，各種光電耦合、氫電耦合等技術路線在這里都將有應用?！表椦訉捳f。

原中房集團董事長、匯力基金董事長、中國國達集團董事局主席孟曉蘇表示，氫能以其清潔、高效、可儲存等優(yōu)勢被廣泛看好，是未來能源的重要發(fā)展方向。據(jù)統(tǒng)計，截至2023年6月底，我國已經建成加氫站379座，在營加氫站約200座。我國建成加氫站數(shù)量、在營加氫站數(shù)量、新建加氫站數(shù)量均占全球首位?！叭ツ?—8月份，我國燃料電池汽車累計銷售3823輛，同比增長了85%，市場需求正在加速釋放。未來，氫能將是實現(xiàn)交通運輸、工業(yè)和建筑等領域大規(guī)模深度脫碳的重要選擇?！?/div>